מפרט טכני
- נפח מנוע
- 386 סמ"ק
- סוג מנוע
- בוכנה אחת, 4 פעימות
- תיבת הילוכים
- 6 הילוכים
- משקל
- 109 ק"ג
- גובה מושב
- 940 מ"מ
- קיבולת מכל
- 9 ליטר
- מתלה קדמי
- Sachs קרטרידג׳ פתוח 48 mm
- מהלך קדמי
- 295 מ"מ
- מהלך אחורי
- 290 מ"מ
- גלגלים
- 21"/18"
יודעים משהו על ה־4T 390RR שלא כתוב כאן?
כמה הוא שווה יד שנייה?
הערכת שווי לפי המודעות בלוח של מי-מוטו ועקומת הפחת מהמחירון. בחרו שנתון, וקילומטראז׳ אם ידוע.
הערכה סטטיסטית בלבד, לא שמאות. המחיר בפועל תלוי במצב הכלי, בטיפולים ובמה שקורה בין קונה למוכר.
הדגם בישראל
מה מרשם משרד התחבורה יודע על Beta 4T 390RR, דרך פענוח קודי הרישוי שלנו.
על הכביש היום
לפחות 6
דירוג בקטגוריית האנדורו
#50
מבוסס על קודי הרישוי שפוענחו לדגם הזה - ייתכנו כלים נוספים תחת קודים שטרם פוענחו. הדירוג הוא מבין 790 דגמים מפוענחים. לכל נתוני הצי הישראלי
🔔 עדכונים על הדגם
ריקול חדש שנוגע לBeta 4T 390RR או כתבה חדשה עליו - ישר למייל. בלי ניוזלטרים, בלי פרסומות: רק כשמשהו באמת קורה לדגם, ואפשר להפסיק בקליק מכל מייל.
שאלה על הדגם הזה?העוזרת של מי-מוטו: אותן שאלות בדיוק, בצ׳אט. עונים בכפתור או במילים ומקבלים דגמים מהקטלוג.טלגרםמודעות פתוחות על 4T 390RR
כל הזירה ←וידאו
מבחני דרך וסקירות של Beta 4T 390RR, מרוכבים ומערוצים אחרים.
עוד אין וידאו לדגם הזה.
התחברו כדי להמליץ על סרטון לדגם הזה.
יש לכם תמונה טובה יותר?
התמונה שכאן היא הטובה ביותר שיש לנו כרגע. אם יש לכם Beta 4T 390RR ותצלום שמראה אותו טוב יותר, שלחו אותו. אם הוא ייבחר, הוא יחליף את התמונה שבראש העמוד ויופיע עם השם שלכם מתחתיו.
התחברו כדי לשלוח תמונה.