איך רוכבים על Kawasaki Corleo? הפטנטים חושפים את התשובה

ה-Kawasaki Corleo, אחד הקונספטים החריגים ביותר שנחשפו בשנים האחרונות בעולם התחבורה הדו־גלגלית והחשמלית, מתחיל לקבל צורה מעשית יותר. מסמכי פטנט חדשים חושפים לראשונה כיצד צפוי הכלי בעל ארבע הרגליים לפעול, ובעיקר כיצד הרוכב אמור לשלוט בו.

שליטה באמצעות הגוף, לא באמצעות כידון

ה-Corleo נחשף לראשונה כקונספט באפריל 2025, ונראה יותר כמו שילוב בין סוס לחתול מאשר כמו אופנוע מוכר. בדצמבר אותה שנה אישרה Kawasaki כי פיתוחו לקראת ייצור נמשך. כעת מתברר כי הרכיבה עליו תדרוש גישה שונה לחלוטין מזו המוכרת לנו.

במקום כידון ופקדים מסורתיים, הרוכב יידרש ללבוש חליפה ייעודית המצוידת ב-IMUs, חיישני מדידה אינרציאליים מהסוג שנמצא בדרך כלל בתוך אופנועים. החליפה תעקוב אחר תנועות הגוף של הרוכב, ואף תחשב את מרכז הכובד שלו. הנתונים הללו ישמשו כדי לשלוט בכלי ולכוון את תנועתו.

הרעיון נשען על עיקרון שמוכר גם מרכיבה על סוסים וגם מרכיבה על אופנועים: שימוש בתנועות הגוף כדי לסייע בהיגוי ובשליטה. במקרה של ה-Corleo, השיטה אמורה לאפשר לרוכב להפעיל כלי בעל ארבע רגליים בלי להסתמך על מערכת פיקוד קונבנציונלית.

מצבי רכיבה, כולל Wasteland

הפטנטים מצביעים גם על קיומם של כמה מצבי רכיבה. ביניהם נמצא מצב Wasteland, בעל השם הפוסט־אפוקליפטי, לצד מצבי Automatic, Slow ו-Fast. מהמסמכים לא ברור כיצד בדיוק יתנהג כל מצב, אך עצם קיומם מעיד כי Kawasaki מתכננת להתאים את תגובת הכלי לסוגי שימוש ומהירויות שונים. מצב Wasteland, שככל הנראה מיועד לרכיבה בשטח פתוח או מאתגר.

בנוסף מופיעה פונקציית עצירה אוטומטית. לפי ההערכה, היא אמורה להביא את ה-Corleo לעצירה מלאה במקרה שהרוכב יאבד את השליטה או ייזרק מהכלי. עם זאת, פרטי ההפעלה והחיישנים שאמורים לזהות מצב כזה עדיין אינם ידועים.

מתי נראה אותו בשטח?

הפטנטים אינם מספקים תאריך השקה סופי. Kawasaki סימנה בעבר את שנת 2035 כמועד שבו ה-Corleo אמור להגיע לשבילים, אך מדובר בפרויקט שאפתני במיוחד, ולכן עדיין לא ברור אם היעד הזה יישמר. נכון לעכשיו, החברה ממשיכה בפיתוח הקונספט, והפרטים החדשים מספקים הצצה ראשונה לאופן שבו עשוי להיראות עתיד הרכיבה.