האופנועים שעלו לכביש ב-2023

עולים ויורדים: 2023 מול 2022

שינוי בעליות לכביש לעומת השנה הקודמת, בתוך הסינון.

• Honda ADV350306+
• Honda TRANSALP XL 750136+
• Kymco X-TOWN-ST-250124+
• Piaggio HPE 530 MP3100+
• Yamaha T-MAX 560‎-274-
• Honda X-ADV‎-155-
• Kymco X-TOWN-CT‎-103-
• Piaggio MP3-500-HPE‎-95-

הגל החשמלי

אחוז החשמליים מתוך העולים לכביש, לפי שנה.

אלו שלא מתים

כמה מכל הכלים שנרשמו אי פעם עדיין על הכביש - רק דגמים ותיקים, שם המבחן האמיתי.

• KTM 4T EXC-250F98%

  579 על הכביש, 13 ירדו

• Honda AFRICA-TWIN CRF1000L98%

  200 על הכביש, 5 ירדו

• KTM 4T EXC-45097%

  250 על הכביש, 9 ירדו

• Kawasaki Custum VN900 VN900-CLASSIC97%

  247 על הכביש, 7 ירדו

• Yamaha WR-250-R97%

  245 על הכביש, 8 ירדו

• BMW R1200GS96%

  695 על הכביש, 27 ירדו

• Honda NC750XA95%

  683 על הכביש, 34 ירדו

• Kawasaki VERSYS 100095%

  409 על הכביש, 21 ירדו

אלו שמתים הכי מהר

כמה מכל הכלים שנרשמו כבר ירדו מהכביש לתמיד - אותו מבחן, מהצד השני.

• SYM XPRO-12595%-

  388 ירדו מהכביש, 22 עדיין רוכבים

• Kymco AGILITY-FAT-12594%-

  231 ירדו מהכביש, 15 עדיין רוכבים

• Honda RW CBR12583%-

  189 ירדו מהכביש, 39 עדיין רוכבים

• Piaggio TYPHOON 5071%-

  499 ירדו מהכביש, 204 עדיין רוכבים

• Yamaha MAJESTY 40066%-

  282 ירדו מהכביש, 148 עדיין רוכבים

• Honda B CBR250R63%-

  168 ירדו מהכביש, 97 עדיין רוכבים

• Piaggio X-EVO 25047%-

  1,651 ירדו מהכביש, 1,860 עדיין רוכבים

• Piaggio MP3-30041%-

  711 ירדו מהכביש, 1,007 עדיין רוכבים